
Voie standard, généralement pour terrain tendre ou lorsque l’évacuation des déblais est moins critique.

PRODUITS / CHOIX DES VOIES D’EAU
Le trajet du fluide modifie l’évacuation des déblais et la pression au niveau de la carotte. Comparez les géométries et composez la solution adaptée au terrain.
Pour choisir le trajet du fluide dans la couronne, considérez ensemble la formation, le fluide, les déblais et l’objectif de récupération de carotte.

Voie standard, généralement pour terrain tendre ou lorsque l’évacuation des déblais est moins critique.

Voie plus large pour accroître l’évacuation des déblais en terrain dur.

L’option la plus large du catalogue lorsque le nettoyage du front est déterminant en terrain dur.

Profil évasé de 3 mm au diamètre intérieur à 6 mm à l’extérieur ; décrit pour terrains plus durs.

Géométrie turbo large pour formations massives ou légèrement fracturées et déblais petits à moyens.

Canaux turbo élargis au diamètre extérieur pour terrain fracturé et déblais plus gros.

Voies turbo croisées aux diamètres intérieur et extérieur, pour circulation et tenue au calibre en terrain fracturé.

Disposition vortex décrite pour terrains tendres afin de réduire la pression sur la paroi du trou.

Décharge frontale décrite lorsque la baisse de pression à la carotte peut limiter les pertes.

Décharge frontale rainurée, avec l’avantage indiqué pour les fluides de forage plus visqueux.
ORE DYNAMICS / CHOIX DES VOIES D’EAU
Des voies plus larges peuvent faciliter l’évacuation des déblais, tout en réduisant la surface portante de la matrice. Les configurations turbo, évasées, vortex et à décharge frontale orientent le fluide différemment.
Comparez chaque géométrie à la formation, au fluide, à la récupération de carotte et à la capacité de la pompe. Réévaluez la charge et la circulation pour la configuration choisie.
VOTRE PROCHAIN DÉFI
Décrivez vos conditions et le résultat visé. Notre équipe vous aidera à définir la prochaine étape concrète.