Suivre le trajet du fluide
Le fluide descend dans les tiges, traverse le carottier et la face de coupe, puis remonte par l’espace annulaire. Une voie d’eau adaptée ne compense pas un tube intérieur obstrué, des tiges fuyardes ou un passage de retour insuffisant. Examinez le circuit complet.
Équilibrer rinçage et surface portante
Des passages plus larges facilitent l’évacuation mais réduisent la surface portante entre les canaux. À force axiale identique, une surface réduite augmente la contrainte moyenne de contact. Réévaluez la charge lorsque la configuration change.
Largeurs des voies standard
La largeur ne décrit pas toute la configuration. Profondeur, nombre de canaux et section de passage totale influencent également la circulation.
Adapter la géométrie à la formation
W utilise des canaux de 3 mm pour les terrains plus tendres ou une évacuation moins exigeante. XW et XXW offrent 6 et 9 mm pour les formations dures nécessitant davantage de rinçage. TP s’élargit de 3 mm au diamètre intérieur à 6 mm au diamètre extérieur.
Comparer les configurations turbo
WTB ajoute des passages extérieurs pour les roches massives à légèrement fracturées et les déblais petits à moyens. XWTB élargit ces passages pour des intervalles légèrement fracturés à fracturés et des déblais plus gros. CTB dispose de voies supplémentaires aux deux diamètres.
Préserver la carotte et la paroi
Les configurations à décharge frontale FD et SFD orientent le fluide vers la face lorsque le lavage direct fragilise la carotte. VX peut être envisagé en terrain plus tendre. Considérez viscosité, résistance de la carotte et stabilité du forage.
Vérifier dès la première passe
Consignez débit, pression, retours, avancement et récupération de carotte. Inspectez les canaux et l’usure aux diamètres intérieur et extérieur. Une hausse de pression accompagnée d’une baisse des retours demande un diagnostic de circulation avant d’augmenter la charge.